队司令朗斯中将的令旗在海风中铮铮作响。赫尔戈兰、奥斯特弗里斯兰、图林根、奥尔登堡，拿骚、威斯特法伦、莱茵兰、波森，德国公海舰队主力的堂皇战列，让旁边鱼雷艇上的官兵看得心潮澎湃。这两级分别于1906和1907年开工的舰艇，其基础数据几乎完全一致：标准排水量19700吨。最高航速21节，舰上装备2座三联装和2座双联装斯柯达305毫米主炮，主装甲带和核心舱甲板的厚度分别为300毫米和75毫米。

　　当初为了实现批量建造和降低造价，德国海军在建造赫尔戈兰级时便直接沿用了拿骚级的设计，仅仅是在防雷纵深和内部舱室构造上做了些细微的改进。在清英的改变下，这8艘战舰早已是一改历史上的极尽坑爹，成为攻防均衡的优秀舰艇；即便是放在当前的1913年8月末。这些在单舷可以集中全部10门主炮齐射的家伙，仍旧是能在世界顶尖海军列强中担任砥柱中流的核心。

　　德意志、汉诺威、西里西亚、波美拉尼亚，俾斯麦、毛奇、隆恩、腓特烈卡尔，随后跟进的8艘战列舰组成了施密特中将的第三战列舰中队。4艘德意志级是德国于1903~1905年间开工的第一级全重炮无畏舰，其标准排水量17000吨，最高航速节，装备5座双联装283毫米l47主炮，其中3座主炮塔以前1后2在长艏楼船体的中轴线上顺势背负。另2座主炮塔则在舯部舷侧斜跨布局。全舰火力同样可以朝同一舷射击。280毫米的舷侧主装和65毫米的水平虽然较后辈略有逊色，但面对英国那性能低下的穿甲弹，它们仍旧是有昂首挺胸的本钱。

　　4艘俾斯麦级于1900~1901年度以装甲巡洋舰的名义开工，初期武装是2座双联装283毫米l42主炮和2座双联装450毫米战斗鱼雷发射塔；在它们于1911年拆除鱼雷发射塔、并利用其原本预留的空间换成2座与首尾相同的双联装炮塔之后，其级别也顿时从装巡升级成了无畏舰。完成变身之后的它们保持了原有的14200吨标准排水量，火力却从4门283毫米炮一举提升到8门283毫米；加之其不弱的出膛动能和2发/分的射速，使得其完全获得了与英国初代无畏舰正面叫板的火力。而在防护上。原本就为决战而生的它们拥有一条米高的250毫米主装、和总厚度为65毫米的水平装甲，核心舱防御力丝毫不逊于历史上的冯德坦恩，甚至较英国初代无畏舰还要略胜一级！由于保养得当，这些服役了七八年的舰艇。此刻仍能开上20节的设计航速。

　　除去这29艘世界一流的无畏舰之外，在这条几乎绵延了整个海面视野的德国纵列后

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