目，而德国的国王级战列舰却是在最后一场收官之战中有着近乎完美的表现，把纸面数据与之大体相当的‘女’王级给教育了个遍！

　　善于学习他国长处的日本，很快就在这型新式主力舰上实现了他们设计风格的全面转型。该舰采用长艏楼船型。4座双联装406毫米l45主炮呈背负式布置在战舰首尾：之所以没有采用更省重量的三联装炮塔，是因为后者比双联装需要更宽的舰体才能承载。而由此带来的战舰在高速航行时的阻力增加，则是始终追求主力舰航速的日本海军所绝对无法容忍的。该舰水线长逾225米，宽度却维持在了国王级的29米，在26台重油专烧锅炉和4台蒸汽轮机的驱动下，其有望以11万马力的输出跑上超过27节的速度。

　　而得益于标准排水量万吨的巨大吨位，该级舰在实现火力和速度的同时，也有能力在相当程度上保证了防护。其主装甲带为305毫米20度倾斜，并有如国王级一般延伸到舰底的双层tds隔壁，可兼顾对鱼雷和水中弹的防护。此外，该舰的主水平装甲也在突出部开挂的手法之下增加到了一个颇为可观的地步：动力舱甲板为100毫米，弹‘药’库则达到120毫米。日本海军对该舰的均衡‘性’能大为满意，随即向国会提出了建造新舰的要求；虽然当前由陆军把控的日本政fu对海军马鹿的狮子大开口感到义愤填膺，但随着美国新式主力舰的不断舾装，他们同意海军的拨款议案也只是时间上的问题了。

　　美日两国在16英寸主炮搭载舰领域的不断推进，也无疑影响到了英国海军的建设。随着这些新锐舰艇的服役，英国海军那10艘装备15英寸火炮主力舰的威慑力就将大幅降低，而这无疑是伦敦当局所绝对不愿意见到的局面。虽然他们在之前的欧洲大战中被打下了神坛，如今沦落到了只比曾经的学生日本强上一线的境地，但绵延了三百多年的荣耀却就在不远处的十年前召唤者他们，这使得约翰牛们仍对海洋有着其他国家所难以比拟的独特感情。此外，这一位面中仅仅持续了一年的欧洲大战，也使得经济情况远胜于历史同期的英国有了继续追逐海洋的本钱：连日本都准备开始建造16英寸火炮战舰了，那么经济和工业力量都远胜于彼的自己，又为什么不能根据条约中的规定开工新型主力舰？

　　令英国人感到振奋的是，海军设计局也于最近成功‘摸’索出了一套全新的防御布局。由于英国主力舰在历场海战中的惨重损失，使得以英考特为首的英国设计师们开始全方位探究出现这一情况的原因：经过近两年的努力，如历史上n3、g3一般的经典装甲盒结构，便被新任几千万英镑项目

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