个分署。
联总中国分署负责人埃德加顿,热情的接待了李浩这些北平来的客人,他对上次物资的押运十分的满意,并立即与李浩签订了为期四年的保全合同,付款的条件是一年一付。
埃德加顿拿出了早准备好的支票之后,要求李浩以最快的速度开始工作。第一个工作就是保护“联总”上海分署的安全,然后进驻重庆、青岛、武汉、福建、湖南等二十多个分署。
李浩被这个庞大的组织给吓住了,认为这样至少需要五百名保全队员,每年的保全费用是远远不够的。埃德加顿慷慨的表示,队员们的衣食住行由“联总”承担,甚至可以提供一架运输机给保全公司使用。气的李浩牙直痒痒,早知道就不买飞机了。
但是他还是毫不犹豫的把飞机要了过来,并开出了一封长长的清单,要求埃德加顿提供清单上的车辆物资。
吉普车60辆,装甲车60辆,道奇卡车50辆,单兵电台60部,大功率电台20部,油罐车10辆,行军帐篷100顶。
埃德加顿仔细了看了一遍,表示除了装甲车之外都没有问题,现在“联总”的仓库都有现货,而装甲车他需要与美国大西洋城的总署联系,最快也需要十五天才能到达。
有了装甲车不能及时到达的借口,李浩获得了十五天的宝贵时间。他一边和埃德加顿继续扯淡,一边暗自琢磨十五天内,从哪里找四百号有经验的人。
考虑到上海这边的业务将会比北平的更重要,李浩向埃德加顿提出,要在上海设立个保全指挥中心,要求“联总”提供相应的场所。埃德加顿一口答应,但是不可能在市区,而是在码头“联总”的仓库边。
事情已经办妥,李浩等人礼貌的与埃德加顿告辞,留下了三名业务人员之后,在“联总”的工作人员陪同下,立即到机场接收飞机。
回到机场之后,李浩立即发电给香港的陈语洁,告诉她自己实在不能去香港了,要求她乘送孩子们去香港的公司飞机回来,而自己乘“联总”的飞机回北平调人。同时把那十个准备送到香港的新队员留下了,让他们去找留在“联总”的业务队员,接收码头的驻地和物资。
没想到的是,“联总”的飞机其实就是美军的飞机,只是拨给“联总”使用而已。既然大家都是军人,而且有奥古斯丁这样的高层存在,大家相处的十分融洽。
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