格拉瓦后，也有了解决的办法，就是加装副油箱。

　　容克运输机在设计的时候就已经考虑到航程的问题，所以飞机可以加装左右两个副油箱。这样的话，航程就能达到近两千公里，足够从曼谷直飞昆明。

　　周文之所以要在素察安排的藏匿点多呆了三天，主要原因是让苏格拉瓦这个目前关系到归国能否顺利的重要人物恢复身体状态。

　　要知道即使是后世，飞行员在上机之前也要经过严格的身体检查和心里健康测试，就是怕一旦状态不好或是心理有问题，弄不好就是机毁人亡的结局。

　　而苏格拉瓦可是在水牢里被关了十几个小时，虽说没有受伤，但是对身心的折磨也不是一般人受得了的，这种状况下必须要给他足够的恢复时间，不然就是周文对自己和兄弟们的生命不负责了。

　　还有一个原因是自从拿博文及其内阁成员被刺杀后，暹罗国内就乱了起来。虽然国王已经出面安抚民众并收回了一部分国策权，但拿博文的影响力也不容小觑，他的党羽依然在蛊惑军队和民众反对国王掌权。

　　关键是，拿博文死后，以前被他的威望和实力压制的一部分陆军军官也开始向国王宣布效忠，这就导致以前被拿博文死死捏在手里的陆军再不是铁板一块，开始出现分裂的情况。

　　于是，现在暹罗的局势就有些混乱起来，这就是周文想要的结果。

　　乱就会导致军队的军心不稳，乱才会让周文去机场抢夺飞机的行动更顺利。

　　而休息了三天后，不单是苏格拉瓦的身体基本康复，就是腹部中枪的帕查特的伤势也大有好转，在周文般若之气的治疗下，已经勉强能够为飞机领航了。

　　这下就是万事俱备只欠东风，周文和兄弟们归心似箭，决定今天就行动。

　　当然，在藏匿的这几天，周文都没有跟素察说回国的真实计划，只是借口在联系国内的船只，要多等几天。

　　而素察再是军官出身，也绝对料不到周文他们竟然是要抢他们国王的座机归国。

　　在这方面，苏格拉瓦就完全站在周文这边，一方面是他要报答周文的救命之恩，还有一个原因是他和帕查特现在也不能公开露面。

　　你想想，他们刺杀拿博文是很多人亲眼目睹的事实，虽然他们的刺杀并没有成功，但第二天拿博文就被杀死了，任谁都会猜想他们跟刺客肯定是一伙的。

　　所以，现在如果他跟帕查特去投奔国王，国王也难办。收留他们就意味着国王跟拿博文之死脱不开干系，对国王陛下的名声不利。

　　但是不收留吧，又亏欠了这些对自己忠心耿耿的贵族军官，容易让其他人寒心。

　　在周文跟苏格拉瓦分析了一番利弊之后，苏格拉瓦知道，也许自己跟着周文他们回到华夏才是唯一的出路。大不了在华夏呆上几年，等国王陛下的权利稳固后，再回国就是。

　　当然，周文跟苏格拉瓦说的可不是要把王后号占为己有，只说是借用，等到暹罗局势稳定后，又让苏格拉瓦他们把飞机开回来就是。

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