件竟然露出了一个与前一个凹槽方向垂直的长形孔槽。
一半明槽，一半暗槽。
孔槽内陆子安装进了一个可以左右移动的曲柄销，销的外端带一圆形帽，方便手握持。
为了确定效果，陆子安特意试了试。
他拉动曲形销的时候，当它从暗槽中伸出，插入左拱腿的暗槽内时就把伞杠下端固定；
当曲形销收回，伞杠下端即可取出。
这，这是！
人群微微有些骚动，却是不少老学究恨不能爬进来亲自试试。
但是理智还是让他们保持着冷静，没有真的爬进来。
陆子安将伞杆插上去后，转头又将座杆的上部内侧面的铜环安装完整。
到了这一步，后面基本已经没太高的难度了。
“这个是更精妙的机关。”戴专家面容缓和了许多，心情也放松下来，也就有了心思给沈曼歌这个门外汉讲解了：“这其实是采用了一对互相垂直的楔形配合自锁机构，你看，当拉动侧面纽鼻内的铜环的时候，机关是不能打开的！”
伴随着他的声音，陆子安刚好拉动了铜环，机关瞬间卡死。
“只有先将顶端纽鼻内的铜环拉起，侧面铜环才能带动拉开半圆形构件，伞杠上部就能被取出来。”
这两个机关设计巧妙，机构简单，操作方便，即使车在行驶过程中受到震动和冲击，也非常平稳牢固。
这个青铜伞座以小见大，说明秦代在机械学、工艺学等方面已经有了很多发展，机械制造技术也已达到相当高的水平。
因此有人说，秦陵铜车马可以被称为华夏古代青铜工艺的顶尖代表作！
陆子安的左手已经拿出了伞杆的上部，听到沈曼歌萌萌哒地“嗯呐”一声，不禁勾唇一笑，淡淡瞥了一眼，将伞面晃动了一下：“知道这伞面叫什么吗？”
哎？不就是伞吗？
这个沈曼歌还真不知道，老老实实地摇摇头：“叫什么？”
“叫俾倪。”陆子安目光温柔地抚在伞面之上，声音很轻：“俾倪，同睥睨。”
睥睨天下吗？但这好像是出自郭沫若的文……沈曼歌若有所思。
但
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