将它送到专业机构检测一番呢,很快,刘勇就做出了决定。
将这块切割下来的,重量只有二十几克的金属用塑料膜小心的包了好几层,然后吩咐邱阳寄出去。
邮寄给了炎国最权威的专业机构,炎国科学院下属的特种金属材料研究所。
收件人写的是该研究所的所长胡建国,他是特种金属材料方面的权威专家,也是炎国科学院的院士。
特种金属材料研究所。
胡建国正在办公室之中会见一位客人,那是炎国航空发动机方面的权威专家梁成文。
他们两人是校友,同一所大学,同一届毕业的,仅仅只是专业不同,一个学的是材料,另外一个学的是航空发动机设计。
航空发动机设计研发涉及不少的尖端科学,其中最重要的属材料学。
一代材料,一代航空发动机。
炎国在航空发动机领域只能算准一流,停留在三代航空发动机水平,而某一些发达国家在第四代航空发动机技术已经非常成熟,并研发成功第五代发动机。
炎国在航空发动机领域的技术差距,和那些发达国家相比,起码落后二、三十年。
胡建国关心的询问道:“老伙计,你们的涡扇X现在怎么样了。”
涡扇X是第四代发动机,设计推重比0点5,采用矢量喷管技术,将用在新型国产第五代战斗机上。
国家对这款发动机寄予了很大的希望,也给了大量的支持。
只是这款发动机在研制过程之中,磕磕碰碰,出现了各种各样的问题,整个过程非常的艰难。
梁文成轻轻的叹了一口气,一脸的苦涩,“还是有一些问题,其中最主要的问题是涡轮前温度无法提高,叶片寿命不行。”
航空发动机的涡轮前温度是一个重要的指标,先进发动机的涡轮前温度可以达到00摄氏度以上。
这么高的温度,很多金属都融化了,别说在这样的温度环境下工作,并输出强大的推力。
这就需要特种的金属,高温合金。
一些先进发动机需要的高温合金不是普通的,需要的是能耐更高温度的粉末冶金高温合金,且还要一系列的冷却设计,确保涡轮盘,涡轮叶片能在这么高的温度下正常的,长久的进行工作。
梁文成做梦都想进一步的提高涡扇X发动机的涡轮前温度,提高叶片的使用寿命,可惜,材料不行。
“建国,我这次过来是向你求援的,我们需要一种堪比进口高温合金的材料,不然,我们的涡扇X项目会停滞不前。”
闻言,胡建国凝重起来,缓缓的道:“这可能远水解不了近渴,我们虽然已经立项单晶高温合金国产化项目,但要运用到工业化,起码要五至八年的时间。”
要这么久,五至八年???
梁文成就只能叹气了,这个时间太久了,他们根本就等不起。
至于国外进口单晶高温合金,不但难度极大,价格及其高昂,且人家随时可以卡你的脖子。
万一某一天断供,那就麻烦了。
怎么办呢?
梁文成的一颗心直往下沉。
“咚、咚、咚!”
办公室门外响起了敲门声,推门进来的是胡建国的助理,他手上拿着一个快递包裹。
第三更送上!
请收藏:https://m.zpxs8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)